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水性汽車原廠漆施工工藝和施工特點

2015年06月10日21:09 

隨著日益嚴格的國家環(huán)保法規(guī)的頒布和實施,汽車涂裝在保證良好的防腐蝕性能、高裝飾性能、高施工性能的同時,正朝著采用性能良好的材料和工藝、降低揮發(fā)性有機物(voc)排放的方向發(fā)展。由于水性漆的主要成分采用的是水,與溶劑型漆相比大的優(yōu)點是VOC排放大大降低。因此汽車涂裝車間順應發(fā)展潮流,普遍采用施工工藝是——陰極電泳+水性中涂+水性色漆+溶劑型清漆。

【油漆循環(huán)系統(tǒng)的技術特點】由于水性漆的主要成分是水,所以水性漆循環(huán)系統(tǒng)使用的材料必須是不銹鋼材料。油漆循環(huán)系統(tǒng)的設計和使用中重要的要求就是要保證油漆不沉淀,所以適當?shù)臄嚢韬瓦\動是不可或缺的。但必須注意剪切力的控制,攪拌器過慢或輸漆管路運動過慢會造成油漆沉淀,過快則會造成剪切力過大,使油漆加速老化、黏度降低,直接影響噴涂質量。還有,循環(huán)缸內的液位不能低于攪拌葉,循環(huán)管路內和調漆間室體的溫差不能過大,管路內溫度太高會造成循環(huán)缸內壁冷凝水太多,反之則會造成油漆結塊。

根據(jù)經驗得知輸漆壓力控制在1.0-1.5Mpa、背壓壓力控制在0.1-0.4Mpa,管路溫度和環(huán)境溫度控制在22-26℃時能得到良好的產品質量。溶劑型清漆使用DIN-4杯測量并控制清漆黏度,但水性漆需使用旋轉黏度儀測量黏度,傳統(tǒng)的黏度杯測量值誤差較大,好是同時運用2種測量方法。

噴漆房系統(tǒng)技術特點】水性漆噴房施工環(huán)境對噴涂質量有很大的影響,所以應滿足以下條件:1)噴房亮度明亮且均勻;2)溫濕度適宜;3)無灰塵;4)良好的供風系統(tǒng);5)良好的文丘里除渣系統(tǒng);6)完善的防火設備。

根據(jù)以往的經驗,水性漆要得到良好的產品質量,需同時滿足以下條件:1)照度應控制在750-1500lx;2)溫度22-26℃為佳,相對濕度55%-75%(65%佳);3)灰??刂埔?um的為1%,10um的為0;4)手工段向下風速0.2-0.4 m/s,自動段向下風速0.4-0.6m/s。

水具有高導電性,所以噴涂水性漆和噴涂溶劑型漆所使用的自動噴漆系統(tǒng)也有很大的區(qū)別。為了防止高靜電泄露至主循環(huán)管路,水性漆機器人內部使用柱塞泵代替齒輪泵,將噴漆回路與主循環(huán)管路斷開,防止危險發(fā)生。目前上汽乘用車噴涂水性漆使用的是FANUC P-500型機器人,循環(huán)噴涂之間的沖洗時間大概為20s,旋杯轉速一般控制在40-60kr/min,機器人工藝空氣壓力控制在(5.16-7.23) x105Pa。

【烘房系統(tǒng)技術特點】運用水性漆噴涂工藝的車間,中涂烘房開始段都會有一個預烘干的過程。在這個階段溫度會被升高到80℃左右,起到蒸發(fā)水分的作用,之后再將溫度升高到170℃左右,使漆膜徹底烘干。之所以這樣設計,是因為水性漆如果升溫過快,會造成水分蒸發(fā)過快,而導致橘皮等缺陷的出現(xiàn)。水性色漆噴涂完成之后,需要通過閃干烘房進行脫水處理,才能完成“濕碰濕”的噴涂工藝。根據(jù)以往經驗,色漆脫水率需控制在90%-95%之間,脫水過大會造成失光、發(fā)光、外觀差等缺陷,脫水過低則會造成針孔等缺陷。

【結語】水性漆相對溶劑型漆具有環(huán)境污染小、流平性高、外觀好等優(yōu)點;但相對的水性漆有施工要求高、導電性好、腐蝕性高等缺點。


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